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Trânsito

Colisão com carreta mata motorista de picape em MS

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Na tarde desta quarta-feira (24), José Aparecido da Silva, de 66 anos, faleceu após uma colisão frontal entre sua picape Fiat Strada e uma carreta na rodovia MS-379, em Dourados.

De acordo com informações preliminares, José Aparecido morreu no local do acidente. A carreta seguia no sentido Dourados, enquanto a picape vinha na direção contrária. O motorista da carreta, um homem de 44 anos, afirmou que estava vindo do Paraná carregado com soja quando José Aparecido invadiu repentinamente a pista contrária. O caminhoneiro tentou desviar, mas não conseguiu evitar a colisão.

Equipes do Corpo de Bombeiros, Polícia Civil e Perícia estão no local do acidente. Devido ao bloqueio na região da Usina São Fernando, o trânsito está sendo desviado por dentro de uma fazenda.

Campo Grande News

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Trânsito

Forte neblina pode ter causado grave acidente na BR-262 em Castilho, 3 pessoas ficaram feridas

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Na manhã desta quarta-feira (11/06), um acidente frontal envolvendo dois veículos deixou três pessoas feridas na BR-262, entre Três Lagoas/MSCastilho/SP, próximo à fronteira com Mato Grosso do Sul.

Segundo informações preliminares, a forte neblina que cobria a rodovia no momento pode ter contribuído para o acidente. As circunstâncias exatas da colisão ainda estão sendo apuradas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que segue no local registrando a ocorrência.

🚑 As vítimas foram socorridas por equipes da:

  • Brigada Municipal de Castilho
  • Corpo de Bombeiros de Andradina e Castilho
  • SAMU, Corpo de Bombeiros de Três Lagoas e Central de Ambulância de Castilho

As três pessoas feridas foram encaminhadas para a Unidade de Saúde Nossa Senhora Auxiliadora, em Três Lagoas/MS. Até o momento, não há informações sobre o estado de saúde dos envolvidos.

⚠️ A PRF reforça o alerta para que motoristas redobrem a atenção na rodovia, especialmente em dias de neblina intensa, mantendo os faróis acesos e a velocidade reduzida.

Por PaparazziNews/Roni Paparazzi

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Trânsito

Acidente na BR-262 mata motorista e reacende apelo por duplicação da rodovia

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Foto:Carol Leite/Midiamax

Um grave acidente na manhã desta segunda-feira (9) matou o motorista de uma picape Volkswagen Saveiro na BR-262, no trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A colisão frontal com um caminhão-baú ocorreu no km 292 da rodovia federal e deixou outras duas pessoas feridas.

O impacto foi violento. O condutor da picape morreu preso às ferragens. Ao lado dele estava uma mulher, possivelmente sua cunhada, que foi socorrida com ferimentos. O motorista do caminhão teve suspeita de fratura na perna, enquanto o ageiro, Acácio dos Santos, 54, saiu ileso.

A vítima morreu presa às ferragens / Reprodução/Ribas Ordinário

Segundo relato de Acácio, o motorista da picape teria invadido a pista contrária repentinamente. “Acho que ele dormiu. Não vinha ninguém à frente. Foi de repente. Meu colega tentou desviar, mas não deu tempo”, contou, abalado.

A dinâmica exata do acidente ainda está sob apuração da PRF. As equipes do Corpo de Bombeiros também atuaram no resgate.

A tragédia reacende o debate sobre a duplicação da BR-262, especialmente no trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A rodovia, de pista simples, concentra tráfego pesado e intenso, agravado pelo crescimento industrial da região, impulsionado por grandes plantas de celulose.

Conhecida como “rota da celulose”, a estrada virou um corredor de caminhões de grande porte que dividem espaço com carros de eio. Sem acostamentos adequados, faixas de escape ou sinalização eficiente, o risco de acidentes — especialmente frontais — é alto.

Dados do Dnit e da PRF mostram que o número de acidentes nesse trecho cresceu mais de 60% desde o início da operação dos novos complexos industriais. A maior parte são colisões frontais, as mais letais.

Apesar de estudos e promessas, a duplicação segue sem data definida. Enquanto isso, motoristas seguem expostos e famílias acumulam perdas.

A morte desta manhã poderia ter sido evitada. O que falta agora não é mais diagnóstico — é ação.

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