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Trânsito

BR 262| Caminhões e carros se envolvem em acidente próximo à ponte de Jupiá entre a divisa de MS-SP

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No final da tarde desta quinta-feira (13), um acidente envolvendo dois caminhões e dois veículos de eio foi registrado na BR-262, próximo à ponte do Rio Paraná, que divide os estados de Mato Grosso do Sul e São Paulo.

O acidente aconteceu quando um caminhão parou na no acostamento da via para manutenção. Um segundo caminhão não conseguiu frear a tempo e colidiu na traseira do primeiro. Em seguida, uma Fiat Strada e uma Fiat Toro também se envolveram na batida, com um dos veículos saindo da pista parando em um matagal.

Apesar da gravidade do engavetamento, apenas uma pessoa ficou ferida. Um jovem de 24 anos foi socorrido pelo Corpo de Bombeiros com um corte na parte de trás da cabeça, apresentando confusão mental, mas sem fraturas aparentes. Ele foi levado para o Hospital Cassems de Três Lagoas, onde recebe atendimento médico.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) esteve no local para registrar a ocorrência e controlar o tráfego na região. As causas do acidente serão investigadas.

Fonte: TL Notícias

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Forte neblina pode ter causado grave acidente na BR-262 em Castilho, 3 pessoas ficaram feridas

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Na manhã desta quarta-feira (11/06), um acidente frontal envolvendo dois veículos deixou três pessoas feridas na BR-262, entre Três Lagoas/MSCastilho/SP, próximo à fronteira com Mato Grosso do Sul.

Segundo informações preliminares, a forte neblina que cobria a rodovia no momento pode ter contribuído para o acidente. As circunstâncias exatas da colisão ainda estão sendo apuradas pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), que segue no local registrando a ocorrência.

🚑 As vítimas foram socorridas por equipes da:

  • Brigada Municipal de Castilho
  • Corpo de Bombeiros de Andradina e Castilho
  • SAMU, Corpo de Bombeiros de Três Lagoas e Central de Ambulância de Castilho

As três pessoas feridas foram encaminhadas para a Unidade de Saúde Nossa Senhora Auxiliadora, em Três Lagoas/MS. Até o momento, não há informações sobre o estado de saúde dos envolvidos.

⚠️ A PRF reforça o alerta para que motoristas redobrem a atenção na rodovia, especialmente em dias de neblina intensa, mantendo os faróis acesos e a velocidade reduzida.

Por PaparazziNews/Roni Paparazzi

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Trânsito

Acidente na BR-262 mata motorista e reacende apelo por duplicação da rodovia

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Foto:Carol Leite/Midiamax

Um grave acidente na manhã desta segunda-feira (9) matou o motorista de uma picape Volkswagen Saveiro na BR-262, no trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A colisão frontal com um caminhão-baú ocorreu no km 292 da rodovia federal e deixou outras duas pessoas feridas.

O impacto foi violento. O condutor da picape morreu preso às ferragens. Ao lado dele estava uma mulher, possivelmente sua cunhada, que foi socorrida com ferimentos. O motorista do caminhão teve suspeita de fratura na perna, enquanto o ageiro, Acácio dos Santos, 54, saiu ileso.

A vítima morreu presa às ferragens / Reprodução/Ribas Ordinário

Segundo relato de Acácio, o motorista da picape teria invadido a pista contrária repentinamente. “Acho que ele dormiu. Não vinha ninguém à frente. Foi de repente. Meu colega tentou desviar, mas não deu tempo”, contou, abalado.

A dinâmica exata do acidente ainda está sob apuração da PRF. As equipes do Corpo de Bombeiros também atuaram no resgate.

A tragédia reacende o debate sobre a duplicação da BR-262, especialmente no trecho entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo. A rodovia, de pista simples, concentra tráfego pesado e intenso, agravado pelo crescimento industrial da região, impulsionado por grandes plantas de celulose.

Conhecida como “rota da celulose”, a estrada virou um corredor de caminhões de grande porte que dividem espaço com carros de eio. Sem acostamentos adequados, faixas de escape ou sinalização eficiente, o risco de acidentes — especialmente frontais — é alto.

Dados do Dnit e da PRF mostram que o número de acidentes nesse trecho cresceu mais de 60% desde o início da operação dos novos complexos industriais. A maior parte são colisões frontais, as mais letais.

Apesar de estudos e promessas, a duplicação segue sem data definida. Enquanto isso, motoristas seguem expostos e famílias acumulam perdas.

A morte desta manhã poderia ter sido evitada. O que falta agora não é mais diagnóstico — é ação.

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